North Star

O serviço de agenciamento marítimo preza pela qualidade e agilidade no atendimento das embarcações de bandeira estrangeira e brasileira, prestação de informações às empresas envolvidas no comércio exterior e mercado interno em tempo real, com preços competitivos no que tange aos custos portuários e marítimos, e a busca pela harmonia nas relações entre todos os intervenientes públicos e privados dentro da cadeia logística.

A North Star atua em diferentes segmentos, atendendo embarcações à granel (sólida e líquida), carga solta, barcos offshore, cargas de projeto, dragas e navios de passageiros, prestando serviços de qualidade para grandes e consolidados players de mercado.

Corretagem de frete (Shipbrokers)

Como resultado da habilidade de negociação e relacionamento com os principais Armadores e seus representantes nos 5 (cinco) continentes, obtém-se preços competitivos de frete e condições diferenciadas na contratação das embarcações, auxiliando assim, Trading Companies, Importadores e Exportadores que necessitam transportar suas cargas ao redor do mundo.

Consultoria

A North Star oferece ao mercado solução na resolução de disputas de sobreestadias marítimas, realizando a gestão da cobrança ou da liquidação junto as empresas de navegação envolvidas. Faz-se acompanhamento técnico, pré-operacional e operacional das embarcações nos portos, garantindo que as cláusulas celebradas em contrato sejam cumpridas e respeitadas.

Case de sucesso

A North Star assessorou uma empresa do segmento industrial de petroquímicos, e identificou em seus contratos de afretamento diversas oportunidades para redução de sobre estadias marítimas.

Além disso, analisando de forma minuciosa os cálculos de sobreestadias, obteve-se êxito na redução dos custos, inicialmente apresentados, utilizando–se de ferramentas específicas de análise para diminuição do montante a ser pago pelo cliente.

Diante da situação apresentada, a North Star orientou a empresa:

Analyze extensively the sale contracts versus contracts of affreightment (back to back).
Renegotiate operating conditions in loading and discharging ports;
Revalue calculations initially presented;